Der Flughafen München stellt alles vor

Gepostet: 29. Januar 2021 | Bewertung des internationalen Flughafens | 1 Kommentar

Der Einsatz des Schleppers unterstützt die Klimaschutzziele des Münchner Flughafens, zu denen unter anderem gehört, bis 2030 vollständig klimaneutral zu sein.

Bildnachweis: Flughafen München - Der Flugzeugschlepper „PHOENIX“ E und ein Lufthansa Airbus A350.

Auf dem Vorfeld des Flughafens München (MUC) werden Flugzeuge jetzt mit ressourcenschonenden Abfertigungsgeräten komplett elektrisch bewegt.

Neu im Einsatz ist bei EFM – dem Unternehmen für Enteisung und Flugzeugschlepp am Flughafen München – ein Flugzeugschlepper, der mit modernster 700-V-Lithium-Ionen-Batterietechnologie ausgestattet ist und Passagierflugzeuge bis zu einem Abfluggewicht von 352 mühelos schleppen kann Tonnen – und damit auch Großraumflugzeuge.

Das Fahrzeug – benannt nach dem mythischen Wundervogel Phönix – erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 32 km/h bei konstant hoher Zugkraft. Durch kurze Zwischenladungen ist mit dem zukunftsweisenden und völlig emissionsfreien „PHOENIX“ E ein zuverlässiger Rund-um-die-Uhr-Betrieb möglich.

Sollte die Ladekapazität einmal nicht ausreichen, ist „PHOENIX“ E auch mit einem Range Extender ausgestattet, der in Ausnahmefällen den Betrieb mit Diesel ermöglicht. Im Vergleich zu herkömmlichen Dieseltraktoren ist der Wartungsaufwand deutlich geringer.

Mit dem Einsatz des vollelektrischen Flugzeug-Pushback-Schleppers leistet EFM – eine gemeinsame Tochtergesellschaft von Lufthansa und dem Flughafen München – einen Beitrag zu den Klimaschutzzielen des Flughafens München, der bis 2030 vollständig CO2-neutral betrieben werden soll das Neueste.

Um dieses ehrgeizige Ziel zu erreichen, setzt der Flughafen München zahlreiche technologische Innovationen in allen Bereichen um und hat nicht nur den Anteil an Elektrofahrzeugen in seiner Flotte, sondern auch die Ladeinfrastruktur massiv ausgebaut. Klimaschutz im Luftverkehr ist eine Gemeinschaftsaufgabe: Flughafen und Airline, Bodenabfertigungsdienste sowie Geräte- und Fahrzeughersteller verfolgen das gemeinsame Ziel, die Dekarbonisierung des Luftverkehrs voranzutreiben.

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