Tunnelbohrmaschine sticht in See

Die erste von zwei riesigen Tunnelbohrmaschinen (TBMs), die die North East Link Tunnels graben werden, ist auf einem Schiff nach Melbourne, wo wir uns auf den Beginn des Tunnelbaus im nächsten Jahr vorbereiten.

Die Teile der 4.000 Tonnen schweren, speziell angefertigten TBMs werden abschnittsweise per LKW vom Hafen von Melbourne aus transportiert, wobei es ab September zu fortlaufenden nächtlichen Fahrbahnsperrungen auf der Ringstraße M80 kommt. Aufgrund dieser großen Lieferungen wird es auch auf der Greensborough Road zu erheblichen Störungen kommen.

Die Montage der TBMs mit einem Durchmesser von 15,6 m vor Ort wird etwa sechs Monate dauern, wobei die Teile von einem riesigen 550-Tonnen-Portalkran in den Boden abgesenkt werden. Die TBMs werden dann Tag und Nacht im Einsatz sein, um die 6,5 km langen Doppeltunnel von Watsonia nach Bulleen zu graben – und dabei den Verkehr unter und nicht durch Vororte zu leiten.

Während wir uns auf die Ankunft dieser riesigen Maschinen vorbereiten, werden derzeit wichtige Baustellen von Watsonia bis Bulleen eingerichtet. Auf der Ostseite der Greensborough Road wird ein 200 m langer Tunnelstartbereich gebaut, in dem ein 13 m hoher Schuppen zur Lagerung der Betonsegmente gebaut wird, die die Tunnelwände auskleiden werden.

Außerdem nimmt gerade ein großes, überdachtes Förderband Gestalt an, das den Schmutz aus den TBM-Tunneln über die Greensborough Road in einen zweiten Schuppen im Winsor Reserve transportieren wird, wo er sicher auf überdachte Lastwagen verladen wird. Ende September wird die Greensborough Road über Nacht komplett gesperrt, um das geschlossene Förderband an der Greensborough Road zu installieren.

Weiter südlich verlegen die Teams die Bulleen Road weiter nach Westen, um Platz für den Bau der neuen grünen Brücke Yarra Link über die Bulleen Road zu schaffen, die den Koonung Creek Trail erstmals mit dem Bulleen Park verbinden wird. Die bestehende Bulleen Road bleibt geöffnet, bis der neu ausgerichtete Abschnitt später in diesem Jahr fertiggestellt ist.

Schauen Sie sich unser Video unten an, um zu erfahren, wie Victorias längste Doppelstraßentunnel gebaut werden.